減速機--17c起草官网傳動（dòng）

平麵二次包絡減速（sù）機具有承載能力大、效（xiào）率高、無噪音、齧（niè）合穩、傳動比選擇範圍大、結構緊湊、精度高等（děng）特點，精度誤差可以達到0.25”以（yǐ）內。平麵包絡環麵蝸杆減速機中的蝸杆是經高質（zhì）量的鉻鉬鋼（gāng）例子氮化（huà）處理，齒麵硬（yìng）度高（gāo）（HRC＞50），表麵粗糙度等級提高（Ra＜0.8），蝸輪是離心鑄造錫青銅（tóng），因（yīn）此可獲得大的載荷量和可靠（kào）性。

在當今_環境的大背景下，技術飛速發（fā）展，資源能源矛盾突出，粗放（fàng）型的減速機（jī）生產模式對_行業來說都不（bú）會有太大的發展前景，環保機型無疑是現在機械製造行業（yè）發展的主流方向。

安裝減速機，蝸輪蝸杆減速機（jī）時應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大於所用聯軸器的使用補償量（liàng）。對中良好能延長使用壽命，並獲得理想的傳動效率。

目前我國減速機企業（yè）同國外（wài）係列產品相比在（zài）開發和革新方麵進展緩慢，自主生產的部分減速機傳動設備基本（běn）上是（shì）通用性產品，發（fā）展勁頭不足（zú）。因此我國減（jiǎn）速機企（qǐ）業要想爭取中（zhōng）_市場份額，需要積極尋求（qiú）市場機遇，走（zǒu）一（yī）條發展的新路。

我國減速機發展已（yǐ）有40餘年曆史，從_初的單一產品發展到現（xiàn）在具有（yǒu）的蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機、行星減速機、齒輪減速機等幾大係列上千種型號，可以說減速機行業在我（wǒ）國得到了非常快速的發（fā）展，但同時我們也不得不承認與世界（jiè）_水平相比我們還具有（yǒu）較大的差距。

減速（sù）機一般用於低轉速大扭（niǔ）矩的傳動設備，把（bǎ）電動機.內燃機或其它（tā）高速運轉的（de）動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出（chū）軸上的大齒輪來達（dá）到減速的目的。減速機的種類繁多，按照傳動類型可分為（wéi）齒輪減速機、蝸輪蝸杆（gǎn）減速機和行星齒輪減速（sù）器；按照傳動（dòng）級數不同可分為單級和多（duō）級減速器；

滾珠蝸輪（lún）絲杆升降機具（jù）有傳動效率高（gāo）、運行平穩、精度高、耐用性高、同步性能好、可靠性高，高剛性無間隙等特點。滾珠絲杠由螺杆、螺母和滾珠組成（chéng）。蝸輪（lún）絲杆（gǎn）升降機其主（zhǔ）要功能是將旋轉運動轉換成線（xiàn）性（xìng）運動，或將扭矩轉換成軸向反覆作用力，同時兼具高精度、可逆（nì）性和_率的特點。

過去，應我國（guó）減速（sù）機行業企業的需求，國內蝸輪蝸杆減速機設備很難麵向小型化（huà）、精（jīng）細化方向發展，但是上世紀90年代以來（lái），我國成功打開“對外開放”的大門之後，國外大批的減速機企（qǐ）業紛紛搶占國（guó）內市場，甚至國外企業還在國內獨自辦廠，成（chéng）功的為我國減速機市場帶來更加（jiā）新鮮的發展技術。

近幾年來（lái），經濟水平的提高、市場需求由中低位向高位的過渡都進一步（bù）驅動著國內蝸輪蝸杆減速機,齒輪減速（sù）機企業開發出更_、更新穎的減速機產品，以此服務於目標市場或開拓新的市（shì）場（chǎng）；加之_意識的日漸深化，更是驅動著一批以技術升級、產品改造或創新為主的新型環保減速機的不斷湧現，為行業經濟的（de）持續增長提供了重要支撐。

近幾（jǐ）年國內蝸輪蝸杆減速機市場麵（miàn）臨的不確定因素相對較多，產品的創新也多停留在對原有產品的在拓（tuò）展上，以開發市（shì）場為目的的新技術、新產品比列較小；因此，加大科研技術投入、加快企業（yè）的規範化（huà）、標準化塑造，擴大在_製造領域的市場份額，對減速機行業經濟的持續增長將產生重要影響。

據某產業研究（jiū）院發布的《2013-2017年中國減速（sù）機行業市場前瞻與投資戰略規劃（huá）分析報告》分析認為（wéi），蝸輪蝸杆減速機的下遊應用行業主要包括起重運輸、水泥建（jiàn）材、重型礦山、冶（yě）金、電力和航（háng）空船用等國民經濟及（jí）國防工業的各個領（lǐng）域。由於（yú）下遊市場給力，我國減速機行業（yè）發展前景看好。

目前（qián），蝸輪蝸杆減速機（jī）的發展趨勢正沿著小型（xíng）化（huà）、高速化、標準（zhǔn）化、小振動、低噪聲的方向發展。而我（wǒ）國減速機產品多為“兩大一低（dī）”即產品體（tǐ）積大，重量大，工效低。如果拿當（dāng）前_標準去裁（cái）量國內減速機企業的產品可以看出國內減速機行業的發展水平令人堪憂。同時麵對_這一世界性共同話（huà）題，減（jiǎn）速機行業的節能減排又成為國內企業發展的一（yī）道障礙關卡。

減速機是我國工業機械中的基礎配件，目前在整個工業產（chǎn）業鏈倡導_率、低消耗的階段中，減速機行業也走上（shàng）節能減排之路。過去一年中減速機行業在各省地產量、產值均出現小（xiǎo）幅增（zēng）長，節能減速（sù）機（jī）的應用領域更加廣泛。

“回轉式減速（sù）機”行業標準（zhǔn）於近日正式頒布（bù）實施。據悉，該標準於2012年底通過_蝸杆減速機標準委員會審核通過，近日由_工信部（bù）標準委員會通過並正式實施（shī）。

當前，我國減速機行業雖處在一個非常有利的發展時期，但（dàn）同時（shí）也存（cún）在著一些不可回避（bì）的（de）問（wèn）題，而技術創新作為_問題的根源，也必將是我（wǒ）國減速機行業實現全麵（miàn）化發（fā）展的重要切入點。在我國（guó）減速（sù）機行（háng）業（yè）發展（zhǎn）的戰略（luè）機遇期，加強對減速機行業核心技術的掌握，將是我國蝸輪蝸杆減速機行（háng）業實現（xiàn）全麵化發展的重中之（zhī）重。