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新型高性能石油裝備減速器研發成功

來源(yuán):17c起草官网傳動 發布時間(jiān):2012/12/15 14:21:55
目前油田常用降低衝次(cì)的方法,主(zhǔ)要通過降低抽油機減速箱主動軸的轉速來實現,常采用增加帶的減速(sù)機傳動比(bǐ)、變頻器調速、兩級皮帶傳動、增加液力變矩器等措(cuò)施,存在使用壽命低、工作效率低、維護費用高等缺點。如何搞好自主創新,_限度滿足機械采油的節能、_要求,大(dà)力研製推廣節(jiē)能型抽油機配套減速(sù)機,成為一個重要課題。
新(xīn)型高性能石油裝備減(jiǎn)速器研發(fā)成功(gōng)
    目前油田常用降低衝次的方法,主要通過降低抽油機減速箱主(zhǔ)動軸的轉速來實現(xiàn),常采用增加帶的傳動比(bǐ)、變頻器(qì)調速、兩級皮帶傳動(dòng)、增加液力變矩器等措施,存在使用壽命低、工(gōng)作效率低、維護費用高等缺點。如何搞好自主創新,_限度滿足機械采油的節能、_要求,大力研製推(tuī)廣節能型抽油機配套減速器,成為一個重(chóng)要課題。
    長衝程低衝(chōng)次油田(tián)抽油機用新型高性能減速器研發(fā)成功,為解決我國(guó)油田深層、稠油開采的突出問(wèn)題,實現提高泵效,達到增產、節能提供了(le)有力支撐。
    新型高性能石油裝備減速器在(zài)傳統大型減速機參數(shù)模塊化設計製造基礎上,提出了新型、_、大傳動比、結構(gòu)緊湊、高承載(zǎi)力、高壽命減速(sù)器(qì)研發課題,通過對該課(kè)題的深入的研究,形成長衝程低衝次抽油機用新型高性能減速器的參數化設計理論,並進行批量生產。對於降低生產成(chéng)本,提高企業的社會、經濟(jì)效益,石油行(háng)業推廣節能減排、建設節能型企業、滿足_對石油資源的戰略需求等都具(jù)有重大戰略意義。
減速(sù)機
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