減（jiǎn）速機的齒輪軸為複合主
減速機的高速軸，現在每台減速機上總計有兩根齒輪軸（zhóu）是斜齒輪傳動，速度高，承載能力強，齒麵硬度要求高，而且硬度_均勻 這在埋油淬火機床拆除後，用傳統的手工火（huǒ）焰淬火將無（wú）法滿足（zú）對齒麵（miàn）的高質量要求在（zài）尋找對外廠家後，不但成本昂貴，每根（gēn）至少10萬元以上，而且淬火周期也滿足不了生產要求在此情況下，考慮能否利用現有的淬火機床，通（tōng）過結構（gòu）改進，把隻能進行外圓淬火機床實現對斜齒齒（chǐ）麵的淬火。
因為齒輪軸為斜齒輪軸（zhóu），進行淬火時需（xū）要同時具備兩個運動，一是感應器沿（yán）齒溝的直線（xiàn）運動；二是感應器（qì）在沿齒（chǐ）溝直線運動的同時，因為感應器的高度保持（chí）不變，齒輪（lún）軸為斜齒，
減速機因此齒輪軸（zhóu）_按（àn）螺旋角的大小進行回轉運動 考慮到在感應器的一百八十（shí）度對麵加一（yī）套導向機構，利用溜板箱帶動感應器運（yùn）動的同時（shí），導向機構帶動齒輪軸同步旋轉，這（zhè）樣兩個運動同步進行，_可以達到淬火要（yào）求。
淬火時有幾點需要注意 導向棒的長度（dù）_要足夠長，_在感（gǎn）應器進入齒溝之前導向棒已經開始導向，而且在感（gǎn）應器離開工件之前導向棒還要繼續導（dǎo）向_距離；導向棒在高度上（shàng） 前（qián）後 左右在_範圍內能夠進行調整，使之導向順暢；導向棒材料選用尼龍棒，這樣既不會研傷齒輪軸齒麵，又能（néng）夠確保（bǎo）導向（xiàng）安全可靠；在導向棒的兩端（duān）加工出錐度，便於導向棒順利進入齒溝進（jìn）行導向。
