低噪音減速（sù）機，未來的趨勢-17c起草官网傳動

　　減速機是一種動力傳達機構，利（lì）用（yòng）齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所（suǒ）要的回轉數，並得到較大轉矩的機構。在目前（qián）用（yòng）於傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用範圍相當廣泛（fàn）。而（ér）減速機的噪（zào）聲（shēng）的汙染也是破壞環保的（de）一大因素，會妨礙人們正常休息、學習和工作，低噪（zào）音型減速機（jī）理應是我們減（jiǎn）速機器企業所研究和（hé）發（fā）展（zhǎn）的課題。

　　降低減速（sù）機運行時的齒輪傳動噪聲是行業內的重要研究課（kè）題，國內外不少（shǎo）學者都把齒（chǐ）輪傳（chuán）動中輪齒齧合剛度的變化看成是齒輪動（dòng）載、振動和噪聲的主要因素（sù）。用修形的方法，使其動載荷（hé）及速度波動減至_小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是（shì）一種較有效（xiào）的方法。但是用這種方法，工藝上需要（yào）有修（xiū）形設備，廣大中、小廠往往無（wú）法實施。

　　減速機的噪音對工作平穩性精（jīng）度、齒輪的接觸精（jīng）度、齒（chǐ）輪的運動精度、裝配精度等各方麵都有很大的影響，要想降低減速機的噪音_要（yào）知道噪音產生的原因，速器的（de）噪聲是由於在它運轉過程中機內齒輪齧合產生周期性的交變力對軸承、箱體的作用而引起的發生振動。

　　經過多年研（yán）究，提出了通過優（yōu）化齒輪參數，如變位係數、齒高（gāo）係數（shù）、壓力角、中心（xīn）距，使齧入衝擊速度降至_小，齧出衝擊（jī）速度與齧入衝擊速度的比值處（chù）於某一數值範圍，減小或避免（miǎn）齧合節圓衝擊的齒輪（lún）設計方法，也可明顯（xiǎn）降低齒輪噪聲。

　　中國減速（sù）機網認為，隨（suí）著加工製造技（jì）術的（de）不斷（duàn）改進，_裝配工藝的開發實（shí）施，並嚴格執行_及（jí）_有關標準（zhǔn），_能夠提高減速機的質量，降低減速機的噪音。這既是企（qǐ）業（yè）為環境友好型社會所應該承擔的一種責任，又是時代背景的必然（rán）需要。低噪音減速機必將會在未來的工業（yè）製造中獲得一席之地，從而給我們減速機企業帶來真正實惠的經濟（jì）利益。