蝸(wō)輪減速機-減速機(jī)特點-17c起草官网傳動

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來源:17c起草官网傳動 發布(bù)時間:2012/8/7 15:29:05
PW係列二次包絡(luò)減速機(GB/T16449—1996)采用二次包絡工藝,提高了減速機的傳動效率,增(zēng)加了承載(zǎi)能力。蝸輪減速機,蝸杆減速機包括PWU、PWO、PWS型三種型式。(1) PWU型—蝸杆在蝸輪之下平麵二次包絡環麵蝸杆(gǎn)減速機; (2) PWO型—蝸杆在蝸輪之上平麵二次包絡(luò)環(huán)麵(miàn)蝸杆減速機(jī); (3) PWS型—蝸杆在蝸輪之側平麵二次(cì) 。
PW型平麵二次包絡環麵蝸杆減速器(GB/T16449—1996)采用二次包絡工藝,提高了減速(sù)機的傳動效率,增加了承載(zǎi)能力(lì)。包括PWU、PWO、PWS型三種型式。
      (1) PWU型—蝸杆在蝸輪之下平(píng)麵(miàn)二次包絡環麵(miàn)蝸杆減速機;
      (2) PWO型—蝸杆在蝸(wō)輪之上平麵二次包絡環麵蝸杆減速機;
      (3) PWS型—蝸杆在蝸輪之側平麵二次
    工作條件:兩(liǎng)軸交角為90°;蝸杆(gǎn)轉速不_過1500r/min;
    工作環境溫度為0~40℃,當環境溫度低於0℃或高於40℃時,啟動前潤滑油要相應加熱或冷卻;蝸杆軸可正、反向運轉。
    應用(yòng)範圍:冶金、礦山、起(qǐ)重、運(yùn)輸、石油、化工、建築等行業機械設備的減速傳動。
一、二次包絡減速機的特點:   
    平(píng)麵二次包絡環麵蝸杆傳動是一(yī)種(zhǒng)_的重承載傳動(dòng)裝置,具有承(chéng)載能(néng)力(lì)大、傳率高、使用壽命長等優異特性。是替代其它蝸(wō)杆傳動的_選擇。   
二、 平麵二次包絡環麵蝸杆副的(de)形成原理:   
A、平麵二次包絡環麵蝸杆副的(de)形成過程主要包括兩次包絡運(yùn)動 :   
   1、 _次包(bāo)絡運動是以一個平麵齒蝸輪的齒麵為母麵與蝸杆以_的相(xiàng)對運動,包絡出蝸杆的螺旋齒麵;   
   2、 _次(cì)包絡(luò)運動是以_次包絡(luò)運動形成(chéng)螺旋曲麵為母麵與蝸輪通過共軛運動(dòng)包(bāo)絡出蝸輪齒麵。   
B、齧合過(guò)程(chéng)有以(yǐ)下特點:   
   1、 蝸杆軸向齒廓呈弧分布,同時接觸齒數:3—7個齒;   
   2、 蝸杆齒麵經硬化處理後_磨削而成,齒麵硬度:HRC》50,粗糙度Ra《0.8 ;   
   3、 加工工藝過程和成形過程_一致,能夠可靠的_製(zhì)造精度和齧合(hé)的理論狀態;  
   4、 齒麵接處麵積大於(yú):70% ;   
   5、 蝸輪齒麵上(shàng)每時每刻都有:兩條同時(shí)出現的沿齒寬方向不(bú)斷從兩(liǎng)端向中間推進的:接觸線,而且接觸(chù)線與相對速度方向的(de)夾角接(jiē)近90度 ;
   6、 齒麵潤滑角度大、動壓油膜的形成及保持性好。
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