減速機--17c起草官网傳動

RD係列（liè）二（èr）次包絡減速機采用軸裝式結構型式，安裝方便。箱體采用樹脂（zhī）砂鑄（zhù）造，設計合理，體積小。特別適用於冶金雜軋鋼機組中的拉（lā）矯機、引錠杆存放裝置及振動（dòng）裝（zhuāng）置等。潤（rùn）滑_使用N320蝸輪油或M0bil SHC 634合成油。

K係列斜齒-螺（luó）旋錐齒輪減速機是采用_的模塊化設計，關鍵零部件采用了高耐磨材料，並經過特種熱處理，具有加（jiā）工精度高，傳動平穩（wěn）、體積小承載能力大、壽命長，機體表（biǎo）麵凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升，低噪音。K係列斜齒螺旋錐齒（chǐ）輪（lún）減速機全為（wéi）三級減速。組合速比（bǐ）可過（guò）萬。

選擇絲杆升降機,蝸輪絲杆升降機時我們要考慮升降機的行程（chéng）、速比、安裝型式、輸入功（gōng）率和使用安裝形式（shì）（如：單台使用或多（duō）台聯動），其中升降機的升降速度也是一個重要的考慮因素。_我們（men）_來說下升降機升降速度的計算方法。

受_經濟發展以及機械、冶金、電力、機（jī）床、建築（zhù）等（děng）行業的（de）迅猛發展，重大裝備國有化及_對機械（xiè）製造也的重視，我國蝸（wō）輪蝸杆減速機,絲杆升降機行業也迎（yíng）來了新的（de）市場（chǎng）和機遇。

為了_的增進17c起草官网傳動公司各部門員工之間的溝（gōu）通協調，同時也為了來（lái）年_的開展工作，在此2013年新春佳節來臨之際，公司定於2月（yuè）2日（rì）舉辦2013年新春茶話會。

現階段的我國（guó）蝸輪蝸杆減（jiǎn）速（sù）機（jī）行業（yè）仍處在"兩化"即市場化、信息（xī）化深度融（róng）合的關鍵時期，大多數減速機企業雖以踏上了網絡化的建設之路，但真正理解網絡化（huà）建設含義（yì）並（bìng）予以發展的企業卻少之甚少。國內大多數減速機企業至今仍存在一（yī）個誤區，片麵的認為網絡化建設_是網站的建立與交易；事實上，企業宣傳、品（pǐn）牌或產品推廣、建（jiàn）立（lì）長久合作夥伴等都可在企業（yè）的（de）網絡化進（jìn）程中得以實現。

我國在2013年將要實施“美麗中國”計劃，隨著加工製造技術的不斷改進，_裝備工藝的開發實施，蝸輪蝸（wō）杆減速機裝置的降噪、降耗將（jiāng）有助於我國新的發展（zhǎn）規（guī）劃的推行，這（zhè）不僅是時代的召喚，更是企業為“美麗（lì）中國”承擔的一種責任。

減速機是一種（zhǒng）相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩（jǔ）。蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機,齒輪減速機在傳遞動（dòng）力與運動的機（jī）構中它的運用是相當廣泛的。從日常（cháng）生活中常見的家電、鍾（zhōng）表到交通工具中的汽車、船舶、航海、航空再到工業建設中的機械、車床、化工、輕工、冶金、礦山等，其應用從大動力的傳輸工作到小負荷（hé）、_的角度傳輸等都能見到。

減速機（jī）作（zuò）為國民經濟建設（shè）的基礎傳動（dòng）設備，近年來在我國經濟建設得到越來越廣泛的運（yùn）用，產品也從_初單一品種發展到現在的蝸（wō）輪蝸杆減（jiǎn）速機係列、齒輪減速機係列、絲（sī）杆升降（jiàng）機（jī）、轉向箱等幾大品種多個係列（liè）。但在剛剛過去的2012年，國內減速機（jī）行業的發展情況（kuàng）卻不容樂觀。

平（píng）麵二次包絡減速機顧（gù）名思義（yì）_是兩次（cì）包絡運動。平麵二次包絡蝸杆副是由一個平麵齒蝸輪的齒麵為母麵與蝸杆通過相對的運動（dòng）包絡出蝸（wō）杆的（de）螺旋齒麵此為一次包絡，再以一次包絡為（wéi）母麵通（tōng）過共軛運動包絡出蝸輪齒麵此為二次包絡。

眾所周知，我國減速機行（háng）業在長期的發展中都是以粗放（fàng）式的生產模式為主，但近年（nián）來（lái）經濟效益與環境效益反差的持續擴張，卻表明了我國減速機行業長期（qī）發展中的誤區，即對持續發展（zhǎn）的偏一理解。於是，模（mó）式創新、技術升級、產品改造等以（yǐ）_為核心（xīn）的行業（yè）轉型（xíng）陸續（xù）上（shàng）演，我國減（jiǎn）速機行業也開始了由粗放式發展模式向集約式的轉變。

S係列（liè）斜齒蝸輪蝸杆減速機采用單元模塊化設計，部件通用性強可有效降低使用維護費用。齒輪減速機效率（lǜ）高達（dá）96%，性能_，高剛性鑄鐵箱體，密封性能好，在有（yǒu）腐蝕、潮（cháo）濕等環境（jìng）中可連（lián）續（xù）工作。有極多的安裝位置和結構選型方案，適合不同的（de）工況調節，實（shí）現機電一體化。

選型時應按絲杆升降機,蝸輪蝸杆（gǎn）升降（jiàng）機,滾珠絲杆升降（jiàng）機產品的型（xíng）號規格選擇包括：提升力規格、普通或慢速（sù）、結（jié）構形式、螺（luó）杆式頭部型式、行程、附加要求等。絲杆升降機按不同的傳動運（yùn）轉方式可以分為多個種類。按絲杆傳動方式可（kě）以分為梯形（xíng）絲杆和滾珠（zhū）絲杆；按減速（sù）機傳動方式可以分為（wéi）蝸輪蝸杆傳動和（hé）錐齒輪傳動；按絲杆運動方式可分為螺母軸（zhóu）向運動和絲杆軸（zhóu）向運動。

作為蝸輪蝸杆減速機大家庭中的（de）一個（gè）重要分支來說，鋁殼減速機因具（jù）有降低（dī）轉動慣量的特性，對於大型的機械設備可以及時控製其減速，變速等要求，因而得到了（le）廣泛的（de）應用。

絲杆（gǎn）升降機是（shì）一種基礎的起重部件，包括SWL蝸輪（lún）螺杆係列、SJMA螺旋絲杆升降機係（xì）列、SJB滾珠絲杆係（xì）列、LDSL錐齒（chǐ）輪絲杆升降機係列等，每種蝸輪絲杆升降機,滾珠（zhū）絲杆升（shēng）降機都（dōu）有各自不同的使用特點。