新手如何把握 減速機常見的故障及（jí）操作 規程（chéng） 

    齒輪減速機配件在使用中的（de）常見故障分析： 齒輪減速機的廣泛用途，隨處可見，對於齒輪減速機不在行的新手（shǒu）常常在使用過程 中 因操作失誤或者（zhě）使用不當造（zào）成齒輪減速（sù）機的損壞。

17c起草官网（dé）傳動為大家講（jiǎng）一下減速機對 新手使用常見的故（gù）障以及操（cāo）作規程（chéng）。

減速機新手使用齒輪減速機常見故（gù）障：

1.  操作失誤多:由（yóu）於對減速機，如齒輪減速機的結構、性能的了解不夠 ， 容易因（yīn）操作失誤引起故障，甚至引起機械事故和安全事故。

2.  磨損速度快:由於新減速機零（líng）部件加工、裝配和調試等（děng）因素的影響，配合麵接（jiē）觸麵積較小，而許用的扭距較大。減（jiǎn）速機在運行過程中，零件表麵的（de）凹凸部（bù）分相互嵌合（hé）摩擦，磨落下（xià）來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參（cān）與摩擦，更加速了零件配合表麵的磨損。因此，磨合期內容易造成零部件（特（tè）別是配合表麵（miàn））的磨損，磨損速度過快。這時，如果_負荷（hé）運轉，則可能導致零（líng）部件的損壞，產（chǎn）生早期故障。

3.  發生鬆動（dòng）:新加工（gōng）裝配的零部件，存在（zài）著（zhe）幾何形狀和配合尺（chǐ）寸的偏差，在使用初（chū）期，由於受到衝擊、振動等交變負（fù）荷（hé），以及受熱、變形等因（yīn）素的影響（xiǎng），加上（shàng）磨損（sǔn）過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生鬆動。

4.  潤滑不良:由於新裝配的零部件的配合間隙較（jiào）小，並且由於裝配等原因，潤滑油（脂）不易在摩擦表麵（miàn）形成均（jun1）勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤（rùn）滑效能，造成機件的早期異（yì）常磨損。嚴（yán）重時會造成（chéng）精密配合的摩擦表麵劃傷或咬合現象，導致故障的發生。

5.發生滲漏現象:由於零（líng）件的鬆動、振動和減速機受熱（rè）的影響，減速機的密封麵以及管接頭等（děng）處，會出（chū）現滲漏現象;部分鑄造等缺陷，在裝配調（diào）試（shì）時難以發現，但由於作業過程中的振動、衝擊作用，這種缺陷_被暴露出來，表現為漏 油或 滲油。因（yīn）此，磨合（hé）期偶爾會出現滲漏現象。 

   減（jiǎn）速機配件新手謹（jǐn）記：

1.  應對機器進行強製保養，做（zuò）好檢查和調整工作，同（tóng）時注意油液的更換。

2.  在保持減速電機清潔，及時調整（zhěng）、緊固鬆動（dòng）的零部件，以防因鬆動而加劇零部件的磨損或導致零（líng）部件丟失。

3.  合理選用潤滑（huá）油，特別是（shì）輸入功率大於11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意（yì）經（jīng）常檢查潤滑（huá）油、液壓油、冷卻液、油位和（hé）品質，並注意檢查整（zhěng）機的密封性。檢（jiǎn）查中發現油缺少過多，應分析（xī）原因。 同時（shí），應強（qiáng）化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要（yào）對潤滑點（diǎn）加注潤滑脂（zhī）（特殊要求除外）。立（lì）式帶油泵的減速機（jī）接電源時注意油泵（bèng）旋轉方向，順時針旋轉為（wéi）正確。齒輪減速機（jī）在磨合期內（nèi）使（shǐ）用保養的要求，可歸納為:加強培訓、減輕負（fù）荷、注意檢查、強化潤滑。隻要重視並按要求實施對減速機磨合期的保養與維護（hù），_會減少早期故障的發生，延長使用壽命，提高生產效率 。

減速機" width="330" height="270" />