減速機在生產過程中，磨齒工藝（yì）的低滲碳，現_氣作為新型介質材料正逐步替（tì）代傳統甲醇（chún）+丙酮作為滲碳（tàn）介質。因為_氣經淨化後使用狀況較為穩定，滲碳成本較低，使用過程中安全係數高於甲醇+丙酮作為滲碳介質的安全係數。因此，_氣目前廣範運用在熱處理多用滲碳（tàn）爐和連續滲（shèn）碳爐工藝中。
1、_氣滲碳介質的原理：_氣的（de）_裂解需在（zài）1000℃以上，而一般的工件熱處理滲（shèn）碳溫度均在900℃左右，如果直接將_氣通入爐內進（jìn）行分解（jiě），大量的_氣作為滲碳介質通入爐內（nèi），在（zài）較低的溫度下不能充分裂解，易（yì）在爐內產生炭黑。所以，我們采用在爐外進行高溫裂解（jiě）的方式，即使用氣（qì）體發生爐，客氣和_氣以_比例混合後，在1035℃左右在氣（qì）體發生爐內進行裂解，生成RX氣（H2、CO、N2的混合氣（qì）體）。
由於RX氣含（hán）碳量 較低，而_氣（qì）分解後含碳（tàn）量較高，所以 大量的RX氣作為載體（tǐ）氣形成滲碳氣氛，少量的_氣作為富華（huá）氣起到調節碳勢的作用，使爐內氣氛碳勢滿足工藝要求。由於作為富華氣的（de）_氣是（shì）調節碳勢用（yòng）氣，正常工作時供給量較小，所以爐內不易積碳。
_氣與甲醇+丙酮安（ān）全性比較
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| 滲碳介質 |
分（fèn）項
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儲存（cún）罐儲量
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庫房儲量
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合計儲量 |
安全係（xì）數 |
| 甲醇+丙酮 |
甲醇
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200L
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340L
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540 L
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低 |
| 丙酮 |
200L |
340L |
540L |
| 液化（huà）氣 |
150Kg |
150Kg |
300Kg |
| _氣 |
_氣 |
0 |
0 |
0 |
高（gāo） |
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