減速機漏油、磨（mó）損故障（zhàng）的（de）簡單處理（lǐ）
蝸（wō）輪蝸杆
減速機使用中（zhōng）要定期檢查修理，觀察油溫、聲音有無異常。還（hái）要進行外觀檢查，不要輕易大拆（chāi）大卸。要安排有（yǒu）經驗的_人員維修，並製定嚴格製度_檢查、化驗、過（guò）濾、分析、評定潤滑油的質（zhì）量。要嚴格_潤（rùn）滑油的各項質量指標及特殊要求。
選擇潤滑油（yóu）的主要指標是粘度。一般（bān）情（qíng）況下，運（yùn）轉速度（dù）低、載荷大、高（gāo）溫條件下工作且溫度經常變（biàn）化、在塵屑較多環境下工作的機器，應選用粘度較大的潤滑油，反之則選（xuǎn）用粘度（dù）低的潤滑（huá）油，當箱蓋孔蓋板（bǎn）處滲漏油時，要將一圈（quān）螺栓擰鬆（sōng），用四氟聚乙烯（xī）生料帶緊（jǐn）緊纏繞兩圈，上緊螺（luó）栓。如使用中仍有油滲漏現象，可用（yòng）手電鑽（zuàn）在兩孔間鑽孔、攻絲、上緊螺釘即可。當其他類型減速器輸（shū）入、輸出端漏油時，可將其改進，加一骨（gǔ）架（jià）或橡膠油（yóu）封即可，即使軸與油封唇口處有磨損（sǔn）也會自動（dòng）補償間隙。這樣減（jiǎn）速器的滲漏__可以得（dé）到根治。
處理減速（sù）器漏油應注意的問題：減速器（qì）漏油的主要原因是零件加工精度不高（gāo），接觸（chù）麵部不平整或（huò）檢修中人為損壞，當然也有使用上的原因。用密封膠處理（lǐ）減速器漏油是一（yī）種簡單易行（háng）且（qiě）行之有效的方法。但在實際操作中處理不當_起不到好（hǎo）的效果。在操作（zuò）中應（yīng）注意以（yǐ）下問題。密封膠的選（xuǎn）擇。常用密封膠（jiāo）有機械密封（fēng）膠、酒精漆片（piàn）等，目（mù）前（qián）市場上種類很多。一般（bān）情況下，從（cóng）價格和效果上考慮較為（wéi）理想。塗膠前_先將箱蓋與箱座之結合麵用丙酮（tóng）或（huò）汽油_油（yóu）汙。膠塗抹_要均勻，不要塗得過多或過少。過多一方麵浪費，另一方麵是（shì）油箱內外都被擠出過多影響清潔等，過少有的地方沒被塗上仍可能出現滲漏油（yóu）。
檢修裝配時，要按原來的安裝標記（jì）裝配。要_零部件原（yuán）來的相互位置關係不變，如齒輪的接觸（chù）麵不變。在（zài）更換配件（jiàn）時要按照安裝時的要求進行，_要認真仔細地操作。在（zài）目前檢修技術條件下，若齒輪（lún）損壞，如有配件，應更換合（hé）格的（de）新齒輪；如沒有新齒輪，可采用堆焊法（fǎ）或補焊法修複。但_嚴格控（kòng）製焊接工藝，_質量，否則會引起其他齒輪的損壞或整個
減（jiǎn）速器的（de）損壞。
