JRSS 係列蝸輪絲杆升降機選型方法
選型方法(fǎ)
選型要素
總當量載荷計算: WS=Wmax×fs
WS—當量載荷 Wmax—_載荷 fs—使用係數(詳見附(fù)表1)
表1 使用係數fs
使(shǐ)用工況 |
平穩載荷(hé),負荷慣性小 |
輕微衝擊載荷(hé),負荷慣性(xìng)中等 |
強衝擊負荷,負荷慣性大 |
使用係數 |
1.0~1.3 |
1.3~1.5 |
1.5~3.0 |
單台升降機的當量載荷的計算: W=WS/(S×fd)
W—單(dān)台當量載荷 WS—當量載荷 S—聯動台數 fd—聯動係數(詳見附表2)
表2 聯動係數fd
聯動(dòng)台數 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5-8 |
使用係數 |
1 |
0.95 |
0.9 |
0.85 |
0.8 |
絲杆行程選定
在充(chōng)分考慮絲杆運動慣性、各(gè)種_輸出(chū)部件等各種情況下,選擇有(yǒu)充(chōng)分餘量的絲杆行程。
暫(zàn)定升降機型號
根據載重、升降速度、行程、驅(qū)動源暫時選定升降機型號(hào)。
絲杆計算(詳見(jiàn)表(biǎo)3,絲杆行程用L表示,單位:mm)
表3 絲杆計算(suàn)
型號 |
絲杆(gǎn)直(zhí)徑(jìng) |
護管長 |
絲杆頭部S型 |
絲杆頭部H型 |
絲杆頭(tóu)部R型 |
絲杆頭部T型 |
||||
總長= L+SC |
牙長= 總長-SD |
總長= L+HB+HD |
牙長= 總長-HB-HE |
總長= L+RB |
牙長= 總長-RC |
總長= L+TE |
牙長= 總長-TF |
|||
JRSS35 |
Tr26×5 |
L+55 |
L+150 |
總長(zhǎng)-40 |
L+20+165 |
總長-20-55 |
L+165 |
總長-55 |
L+135 |
總長-25 |
JRSS40 |
Tr32×6 |
L+60 |
L+180 |
總長-50 |
L+25+195 |
總長-25-65 |
L+195 |
總長-65 |
L+160 |
總長-30 |
JRSS50 |
Tr38×6 |
L+60 |
L+180 |
總長-50 |
L+25+195 |
總長-25-65 |
L+195 |
總長-65 |
L+160 |
總長-30 |
JRSS60 |
Tr46×8 |
L+65 |
L+220 |
總長-60 |
L+32+255 |
總長-32-95 |
L+225 |
總長(zhǎng)-65 |
L+200 |
總長-40 |
JRSS60B |
Tr52×8 |
L+65 |
L+220 |
總長-60 |
L+32+255 |
總長(zhǎng)-32-95 |
L+225 |
總長(zhǎng)-65 |
L+210 |
總長-50 |
JRSS70 |
Tr65×10 |
L+75 |
L+260 |
總長-80 |
L+35+295 |
總長-35-115 |
L+250 |
總長(zhǎng)-70 |
L+235 |
總長-55 |
JRSS100 |
Tr75×12 |
|
L+300 |
總長-80 |
L+44+355 |
總長(zhǎng)-44-135 |
L+295 |
總長-75 |
L+285 |
總長(zhǎng)-65 |
JRSS120 |
Tr80×12 |
|
L+360 |
總長-100 |
L+54+410 |
總長-54-150 |
L+355 |
總長-95 |
L+330 |
總長-70 |
JRSS130 |
Tr90×14 |
|
L+435 |
總長-120 |
L+64+480 |
總長-64-165 |
L+430 |
總長-115 |
L+390 |
總長-75 |
JRSS150 |
Tr100×16 |
|
L+495 |
總長-150 |
L+70+545 |
總長-70-200 |
L+485 |
總長-140 |
L+445 |
總長-100 |